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<!DOCTYPE html>

</head>

</header>

</div>

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align: center; font-style:italic; font-size:smaller;"><span typeof="mw:File"></span><br>KTM RC16 auf der <a href="Tokyo_Motor_Show" title="Tokyo Motor Show">Tokyo Motor Show</a> 2017

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">RC16

</th></tr>

<tr>

<td style="max-width:50%"><a href="Liste_von_Motorradmarken" title="Liste von Motorradmarken">Hersteller</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Verkaufsbezeichnung

</td>

<td>RC16

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Klasse

</td>

<td>Rennmotorrad

</td></tr>

<tr>

<td>Rennserie

</td>

<td><a href="Motorrad-Weltmeisterschaft" title="Motorrad-Weltmeisterschaft">Motorrad-Weltmeisterschaft</a>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2">Motordaten

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2">Wassergekühlter 4-Zylinder-V-Motor, DOHC-Vierfachventil

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a>

</td>

<td>1000 cm³

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leistung_(Physik)" title="Leistung (Physik)">Leistung</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</th></tr>

<tr>

<td>Antrieb

</td>

<td>Kettenantrieb

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Die <b>KTM RC16</b> ist ein <a href="Motorrad" title="Motorrad">Rennmotorrad</a> von <a href="Pierer_Mobility" title="Pierer Mobility">KTM</a> und wird seit <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2017" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2017">2017</a> in der <a href="MotoGP" title="MotoGP">MotoGP</a>-Klasse, der höchsten <a href="Prototyp_(Technik)" title="Prototyp (Technik)">Prototypen</a>-Kategorie der <a href="F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_Motocyclisme" title="Fédération Internationale de Motocyclisme">FIM</a>-<a href="Motorrad-Weltmeisterschaft" title="Motorrad-Weltmeisterschaft">Motorrad-Straßenweltmeisterschaft</a>, eingesetzt.

</p><p>Die RC16 nutzt einen neu entwickelten V4-Motor, die gleiche Bauart wie bei Konkurrent <a href="Aprilia" title="Aprilia">Aprilia</a>, und abweichend von den V2-Motoren der Serienmodelle von KTM.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklung">Entwicklung</h2></div>

<p>Die Entwicklung des Motorrades findet in <a href="Mattighofen" title="Mattighofen">Mattighofen</a> und <a href="Munderfing" title="Munderfing">Munderfing</a> statt. Nachdem man im Juli 2015 den Motor einem Test auf dem <a href="Pr%C3%BCfstand" title="Prüfstand">Prüfstand</a> unterzog, absolvierte KTM Ende Oktober 2015 ein erstes sogenanntes <i>Roll-Out</i>. Der Testfahrer <a href="Alex_Hofmann_(Rennfahrer)" title="Alex Hofmann (Rennfahrer)">Alex Hofmann</a> fuhr das Motorrad drei Tage auf dem <a href="Red_Bull_Ring" title="Red Bull Ring">Red Bull Ring</a> in <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Zwischen November 2015 und Juni 2016 wurde die Maschine auf den <a href="Spanien" title="Spanien">spanischen</a> Rennstrecken <a href="Circuit_Ricardo_Tormo" title="Circuit Ricardo Tormo">Circuit Ricardo Tormo</a> und <a href="Circuito_de_Jerez" title="Circuito de Jerez">Circuito de Jerez</a> sowie in Italien auf dem <a href="Misano_World_Circuit_Marco_Simoncelli" title="Misano World Circuit Marco Simoncelli">Misano World Circuit Marco Simoncelli</a> und in <a href="Tschechien" title="Tschechien">Tschechien</a> auf dem <a href="Automotodrom_Brno" title="Automotodrom Brno">Automotodrom Brno</a> getestet. Als Fahrer kamen neben Alex Hofmann der <a href="Finnland" title="Finnland">Finne</a> <a href="Mika_Kallio" title="Mika Kallio">Mika Kallio</a>, der <a href="Frankreich" title="Frankreich">Franzose</a> <a href="Randy_De_Puniet" title="Randy De Puniet">Randy De Puniet</a> und der Tscheche <a href="Karel_Abraham" title="Karel Abraham">Karel Abraham</a> zum Einsatz.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Vom 19. bis zum 20. Juli 2016 wurden Testfahrten auf dem Red Bull Ring abgehalten. Hierbei trat das KTM-Werksteam zum ersten Mal gegen einige andere MotoGP-Teams an. Als Fahrer wurden Mika Kallio und <a href="Thomas_L%C3%BCthi" title="Thomas Lüthi">Thomas Lüthi</a> eingesetzt.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die erste Rennsimulation wurde Ende August 2016 bei privaten Testfahrten in Misano durchgeführt.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Präsentation"><span id="Pr.C3.A4sentation"></span>Präsentation</h2></div>

<p>Das Rennwochenende zum <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_%C3%96sterreich_(Motorrad)" title="Großer Preis von Österreich (Motorrad)">Großen Preis von Österreich</a> nahm KTM zum Anlass, das Motorrad der Öffentlichkeit zu präsentieren. Am Samstag, den 13. August 2016 wurde die Maschine enthüllt. Das Design ist in den Farben des <a href="Sponsoring" title="Sponsoring">Hauptsponsors</a> <a href="Red_Bull_GmbH" title="Red Bull GmbH">Red Bull</a> und den <i>KTM-Farben</i> gehalten. Am folgenden Sonntag fuhren die beiden Testfahrer Alex Hofmann und Mika Kallio dann einige Demorunden auf dem Red Bull Ring.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>

<p>Von Beginn an setzt KTM, wie alle anderen Hersteller in der MotoGP-Klasse, ein sogenanntes „Seamless-Getriebe“ ein. Damit ist es möglich, die Gänge ohne Zugkraftunterbrechung zu wechseln. Als Fahrgestell wählte man einen <a href="Stahl" title="Stahl">Stahl</a>-<a href="Motorradrahmen#Gitterrohrrahmen" title="Motorradrahmen">Gitterrohrrahmen</a>. Der <a href="Auspuff" title="Auspuff">Auspuff</a> kommt vom <a href="Slowenien" title="Slowenien">slowenischen</a> Hersteller <i>Akrapovič</i>; die Dämpferelemente liefert die aus Österreich stammende Firma <a href="WP_Suspension" title="WP Suspension">WP Suspension</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Renneinsätze"><span id="Renneins.C3.A4tze"></span>Renneinsätze</h2></div>

<ul><li>Im letzten Rennen der Saison in <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Valencia_(Motorrad)" title="Großer Preis von Valencia (Motorrad)">Valencia</a> startete Mika Kallio mit einer <a href="Wildcard_(Sport)" title="Wildcard (Sport)">Wildcard</a>. Aus der 7. Startreihe von Platz 20 ging Kallio ins Rennen. Nach elf Runden musste er wegen technischem Defekt am Hinterradsensor in die Box fahren und das Rennen aufgeben.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<ul><li>Die erste komplette Saison mit der Maschine bestreiten der <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Brite</a> <a href="Bradley_Smith_(Rennfahrer)" title="Bradley Smith (Rennfahrer)">Bradley Smith</a> und der Spanier <a href="Pol_Espargar%C3%B3" title="Pol Espargaró">Pol Espargaró</a>.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Statistik">Statistik</h2></div>

<th>Saison</th>

<th>Startnummer</th>

<th>Fahrer</th>

<th width="50">Rennen</th>

<th width="50">Siege</th>

<th width="50">Zweiter</th>

<th width="50">Dritter</th>

<th width="50"><a href="Pole-Position" title="Pole-Position">Poles</a></th>

<th width="50"><a href="Schnellste_Rennrunde" title="Schnellste Rennrunde">schn. Runden</a></th>

<th width="50"><span style="white-space:nowrap">WM-Punkte</span></th>

<th width="70">WM-Platz

</th></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Red_Bull_KTM" class="mw-redirect" title="Red Bull KTM">Red Bull KTM Factory Racing</a>

</td>

<td align="left"><span style="display:none">Finnland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Mika_Kallio" title="Finnland"></a></span> <a href="Mika_Kallio" title="Mika Kallio">Mika Kallio</a></td>

<td>28.

</td></tr>

<tr>

</td>

<td rowspan="2"><a href="Red_Bull_KTM" class="mw-redirect" title="Red Bull KTM">Red Bull KTM Factory Racing</a>

</td>

<td align="left"><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Bradley_Smith_(Rennfahrer)" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Bradley_Smith_(Rennfahrer)" title="Bradley Smith (Rennfahrer)">Bradley Smith</a></td>

<td>21.

</td></tr>

<tr>

<td align="left"><span style="display:none">Spanien</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Pol_Espargar%C3%B3" title="Spanien"></a></span> <a href="Pol_Espargar%C3%B3" title="Pol Espargaró">Pol Espargaró</a></td>

<td>17.

</td></tr>

<tr>

</td>

<td rowspan="2"><a href="Red_Bull_KTM" class="mw-redirect" title="Red Bull KTM">Red Bull KTM Factory Racing</a>

</td>

<td>18.

</td></tr>

<tr>

<td>14.

</td></tr>

<tr>

</td>

<td rowspan="3"><a href="Red_Bull_KTM" class="mw-redirect" title="Red Bull KTM">Red Bull KTM Factory Racing</a>

</td>

<td align="left"><span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Johann_Zarco" title="Frankreich"></a></span> <a href="Johann_Zarco" title="Johann Zarco">Johann Zarco</a></td>

<td>18.

</td></tr>

<tr>

<td>11.

</td></tr>

<tr>

<td>26.

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:KTM_RC16?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: KTM RC16</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ktm.com/de/racing/">KTM-Homepage auf ktm.com (deutsch)</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.motogp.com/de/nachrichten/2015/11/02/ktm-rc16-erfolgreiches-roll-out-des-motogp-motorrades/188719"><i>KTM RC16 – Erfolgreiches Roll-Out des MotoGP-Motorrades!</i></a> In: <i>motogp.com.</i> 2. November 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. November 2015</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AKTM+RC16&rft.title=KTM+RC16+%E2%80%93+Erfolgreiches+Roll-Out+des+MotoGP-Motorrades%21&rft.description=KTM+RC16+%E2%80%93+Erfolgreiches+Roll-Out+des+MotoGP-Motorrades%21&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.motogp.com%2Fde%2Fnachrichten%2F2015%2F11%2F02%2Fktm-rc16-erfolgreiches-roll-out-des-motogp-motorrades%2F188719&rft.date=2015-11-02"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Tobias Ebner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-magazin.com/motogp/news-221194-erfolgreicher-ktm-rollout-auf-dem-red-bull-ring/"><i>RC16 erstmals auf der Strecke unterwegs.</i></a> In: <i>motorsport-magazin.com.</i> 1. November 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. November 2015</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AKTM+RC16&rft.title=RC16+erstmals+auf+der+Strecke+unterwegs&rft.description=RC16+erstmals+auf+der+Strecke+unterwegs&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorsport-magazin.com%2Fmotogp%2Fnews-221194-erfolgreicher-ktm-rollout-auf-dem-red-bull-ring%2F&rft.creator=Tobias+Ebner&rft.date=2015-11-01"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Michael Höller: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-magazin.com/motogp/news-222446-hofmann-und-kallio-testen-ktm-in-valencia/"><i>Hofmann und Kallio testen KTM in Valencia.</i></a> In: <i>motorsport-magazin.com.</i> 30. November 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Dezember 2015</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AKTM+RC16&rft.title=Hofmann+und+Kallio+testen+KTM+in+Valencia&rft.description=Hofmann+und+Kallio+testen+KTM+in+Valencia&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorsport-magazin.com%2Fmotogp%2Fnews-222446-hofmann-und-kallio-testen-ktm-in-valencia%2F&rft.creator=Michael+H%C3%B6ller&rft.date=2015-11-30"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Petra Wiesmayer: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://de.motorsport.com/motogp/news/das-ktm-motogp-bike-beendet-weiteren-erfolgreichen-test-674761/?s=1"><i>Das KTM-MotoGP-Bike beendet weiteren, erfolgreichen Test.</i></a> In: <i>de.motorsport.com.</i> 21. Februar 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AKTM+RC16&rft.title=Das+KTM-MotoGP-Bike+beendet+weiteren%2C+erfolgreichen+Test&rft.description=Das+KTM-MotoGP-Bike+beendet+weiteren%2C+erfolgreichen+Test&rft.identifier=http%3A%2F%2Fde.motorsport.com%2Fmotogp%2Fnews%2Fdas-ktm-motogp-bike-beendet-weiteren-erfolgreichen-test-674761%2F%3Fs%3D1&rft.creator=Petra+Wiesmayer&rft.date=2016-02-21"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Oliver Feldtweg: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.speedweek.com/motogp/news/88180/Randy-de-Puniet-Zeitpunkt-fuer-KTM-Einstieg-richtig.html"><i>Randy de Puniet: «Zeitpunkt für KTM-Einstieg richtig».</i></a> In: <i>speedweek.com.</i> 24. Februar 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AKTM+RC16&rft.title=Randy+de+Puniet%3A+%C2%ABZeitpunkt+f%C3%BCr+KTM-Einstieg+richtig%C2%BB&rft.description=Randy+de+Puniet%3A+%C2%ABZeitpunkt+f%C3%BCr+KTM-Einstieg+richtig%C2%BB&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.speedweek.com%2Fmotogp%2Fnews%2F88180%2FRandy-de-Puniet-Zeitpunkt-fuer-KTM-Einstieg-richtig.html&rft.creator=Oliver+Feldtweg&rft.date=2016-02-24"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Gerald Dirnbeck: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2016/03/ktm-wetter-behindert-auch-den-test-in-valencia-16031001.html"><i>KTM: Wetter behindert auch den Test in Valencia.</i></a> In: <i>motorsport-total.com.</i> 10. März 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. Juni 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AKTM+RC16&rft.title=KTM%3A+Wetter+behindert+auch+den+Test+in+Valencia&rft.description=KTM%3A+Wetter+behindert+auch+den+Test+in+Valencia&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorsport-total.com%2Fmotorrad%2Fnews%2F2016%2F03%2Fktm-wetter-behindert-auch-den-test-in-valencia-16031001.html&rft.creator=Gerald+Dirnbeck&rft.date=2016-03-10"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Sebastian Fränzschky: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2016/04/ktm-erneut-kein-glueck-beim-test-16042903.html"><i>KTM: Erneut kein Glück beim Test.</i></a> In: <i>motorsport-total.com.</i> 29. April 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. Juni 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AKTM+RC16&rft.title=KTM%3A+Erneut+kein+Gl%C3%BCck+beim+Test&rft.description=KTM%3A+Erneut+kein+Gl%C3%BCck+beim+Test&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorsport-total.com%2Fmotorrad%2Fnews%2F2016%2F04%2Fktm-erneut-kein-glueck-beim-test-16042903.html&rft.creator=Sebastian+Fr%C3%A4nzschky&rft.date=2016-04-29"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Sharleena Wirsing: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.speedweek.com/motogp/news/95869/KTM-auf-dem-Red-Bull-Ring-Feuertaufe-gemeistert.html"><i>KTM auf dem Red Bull Ring: Feuertaufe gemeistert.</i></a> In: <i>speedweek.com.</i> 21. Juli 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Juli 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AKTM+RC16&rft.title=KTM+auf+dem+Red+Bull+Ring%3A+Feuertaufe+gemeistert&rft.description=KTM+auf+dem+Red+Bull+Ring%3A+Feuertaufe+gemeistert&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.speedweek.com%2Fmotogp%2Fnews%2F95869%2FKTM-auf-dem-Red-Bull-Ring-Feuertaufe-gemeistert.html&rft.creator=Sharleena+Wirsing&rft.date=2016-07-21"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Jordi Gutiérrez: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.speedweek.com/motogp/news/97533/Mike-Leitner-Erste-Rennsimulation-der-MotoGP-KTM.html"><i>Mike Leitner: Erste Rennsimulation der MotoGP-KTM.</i></a> In: <i>speedweek.com.</i> 24. August 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 24. August 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AKTM+RC16&rft.title=Mike+Leitner%3A+Erste+Rennsimulation+der+MotoGP-KTM&rft.description=Mike+Leitner%3A+Erste+Rennsimulation+der+MotoGP-KTM&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.speedweek.com%2Fmotogp%2Fnews%2F97533%2FMike-Leitner-Erste-Rennsimulation-der-MotoGP-KTM.html&rft.creator=Jordi+Guti%C3%A9rrez&rft.date=2016-08-24"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Daniel Halder & David Emmett: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2016/08/ktm-praesentiert-rc16-motogp-wm-sieg-als-lebenstraum-16081304.html"><i>KTM präsentiert RC16: MotoGP-WM-Sieg als Lebenstraum.</i></a> In: <i>motorsport-total.com.</i> 13. August 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. August 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AKTM+RC16&rft.title=KTM+pr%C3%A4sentiert+RC16%3A+MotoGP-WM-Sieg+als+Lebenstraum&rft.description=KTM+pr%C3%A4sentiert+RC16%3A+MotoGP-WM-Sieg+als+Lebenstraum&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorsport-total.com%2Fmotorrad%2Fnews%2F2016%2F08%2Fktm-praesentiert-rc16-motogp-wm-sieg-als-lebenstraum-16081304.html&rft.creator=Daniel+Halder+%26+David+Emmett&rft.date=2016-08-13"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Günther Wiesinger: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.speedweek.com/motogp/news/101964/Mika-Kallio-(KTM)-Der-Motor-ist-ein-Pluspunkt.html"><i>Mika Kallio (KTM): «Der Motor ist ein Pluspunkt».</i></a> In: <i>speedweek.com.</i> 13. November 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Dezember 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AKTM+RC16&rft.title=Mika+Kallio+%28KTM%29%3A+%C2%ABDer+Motor+ist+ein+Pluspunkt%C2%BB&rft.description=Mika+Kallio+%28KTM%29%3A+%C2%ABDer+Motor+ist+ein+Pluspunkt%C2%BB&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.speedweek.com%2Fmotogp%2Fnews%2F101964%2FMika-Kallio-%28KTM%29-Der-Motor-ist-ein-Pluspunkt.html&rft.creator=G%C3%BCnther+Wiesinger&rft.date=2016-11-13"> </span></span>

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